История одного из самых популярных автомобилей СССР началась еще в 1947 году, когда на территории «Завода имени Коммунистического интернационала молодежи» (КИМ) была произведена первая модель советского автопрома под названием «Москвич – 400». Эта машина стала первой в своем виде и положила начало многолетнему производству легковых автомобилей под маркой «Москвич».
Каждый год завод выпускал совершенно новую модель, которая по своим характеристикам превосходила своего предшественника практически по всем параметрам. Наиболее популярными моделями периода СССР были следующие марки:
- «Москвич-400» – это первый автомобиль массового производства в СССР, предназначенный для индивидуального использования;
- «Москвич-408» – это третье поколение, которое обладало улучшенными ходовыми характеристиками, благодаря двухкамерному карбюратору, увеличенной четырехступенчатой коробки передач, а также независимой пружинной подвеске. Эта модель имела две модификации: «Москвич-426» – кузов универсал и «Москвич-433» — фургон. Обе модели имели огромную популярность среди населения;
- «Москвич-2140» — наверное самая популярная модель всего серийного ряда. В отличие от моделей 408/412, данный автомобиль имел кожаный салон, дисковые тормоза, а также форсированный 68-сильный мотор;
- «Москвич-2141» — еще один представитель новой линейки, обладал: рестайлинговым корпусом, увеличенным объемом бензобака, передним приводом, энергопоглощающей рулевой колонкой, а также новым просторным салоном.
Сервис АВТОРЕМ – основные направления нашей работы
Наша компания АВТОРЕМ занимается ремонтами любой сложности, всех видом и марок автомобилей, отечественного или иностранного производства, в независимости от года производства. К основным направлениям ремонта мы относим:
- Ремонт двигателя. Сердцем любого автомобиля является его двигатель, и поэтому необходимо всегда проводить его технический осмотр и вовремя производить обслуживание и необходимые ремонты. Наши специалисты в любое время суток смогут осуществить качественную диагностику и ремонт двигателя вашего автомобиля;
- Ремонт трансмиссии. Трансмиссия – это самый важный узел всего автомобиля. Благодаря трансмиссии передается крутящий момент от двигателя к ходовой части, что приводит к движению транспортного средства. Данный механизм подвержен истиранию и поэтому при возникновении каких-либо «симптомов» неисправностей, следует незамедлительно обратиться за помощью к нашим ремонтникам;
- Ремонт кузова. В комплексный ремонт кузова входит рихтовка, покраска и сварочные работы;
- Ремонт рулевой рейки. Сам процесс ремонта рулевой стойки не является особо сложным, однако в обязательном порядке его должен проводить опытный специалист. Следует помнить, что если наблюдается поломка стойки, управлять таким авто категорически запрещено и необходимо вызывать эвакуатор для транспортировки автомобиля. Определить, что с рулевой стойкой что то не ладно довольно легко, если во время вращения рулевого колеса вы слышите странные щелчки, люфт или трудность при вращении, необходимо сразу ехать на СТО и проводить диагностику;
- Ремонт тормозной системы. Тормозная система – это ваша безопасность и безопасность всех людей находящихся с вами в автомобиле, поэтому к данной системе необходимо особое внимание. Необходимо вовремя проверять и заменять тормозную жидкость, осуществлять технический осмотр всей тормозной системы в целом, начиная от датчиков на приборной панели и заканчивая тормозными колодками, или системой пневматических тормозов. Если вы замечаете посторонний звук при торможении, горелый запах или тормозной путь вашего автомобиля удлинился, необходимо провести диагностику всей тормозной системы;
- Ремонт сцепления – это очень сложный процесс, который категорически запрещается проводить самостоятельно. Основная поломка сцепления выражается в пробуксовке, особенно при подъеме на склон, а также рывками в начале движения. В результате чего увеличивается расход бензина, появляется специфический запах, связанный с износом и деформацией фрикционных накладок, а также их загрязнения.
- Ремонт подвески. Подвеска во время езды принимает на себя всю нагрузку, и поэтому максимально подвержена внешним факторам. С течением времени подвеска изнашивается и повреждается, некоторые части больше, а некоторые меньше. Необходимо хотя бы раз в год проводить техосмотр и ремонт подвески.
Преимущества работы с компанией АВТОРЕМ
Благодаря команде профессионалов, которые работают в нашей компании, все работы мы выполняем качественно и в кратчайшие сроки. К каждому клиенту мы относимся с особым вниманием и заботой. Мы ценим ваше время, и понимаем, что только выполнив работы качественно, вы сможете нам доверять в будущем, и если вам будет нужна помощь вы всегда обратитесь к нам.